Veekindel buss on konstrueeritud kasutamiseks välitingimustes, niisketes ja lühiajalistes{0}}veealustes vee all, täiustatud tihendusega üle kesta, vuukide, isolatsiooni ja üldise struktuuri, saavutades tavaliselt IP66, IP67 või IP68. Selle metallkest - tavaliselt alumiiniumsulamist - on pidevalt keevitatud või spetsiaalselt suletud, et vedelik ei pääseks sisse; silikoonkummist tihendid või vedelad hermeetikud sulgevad kaane ja kesta ühendused jäädavalt. Pistik-karbi ühendustes kasutatakse mitut-tihendusrõngast ja veekindlaid lukustusmehhanisme, samas kui sisemine isolatsioon on valitud madala hügroskoopsuse tagamiseks. Kvaliteetsed{10}}variandid on täidetud mikro-positiivse-survega kuiva õhu või lämmastikuga koos rõhu jälgimisega, mis täitub automaatselt, et niiskust eemal hoida. Disaini eesmärk on pidev ja ohutu vooluülekanne pihustamise, joa või ajutise vee all.
Ehitame tihendussüsteemi ja korpuse ümber teie märg- või välispaigaldise. Kuna nõutav sissepääsu tase sõltub sellest, kas kohas on pritsmeid, jugasid või aeg-ajalt vee all, valime tihendi materjali, tihendusprotsessi ja kesta konstruktsiooni IP-reitingule, mitte sisekambrile. Korpuse sektsioon, liigendi paigutus ja mis tahes survestamisvalikud sobitatakse seejärel jooksu kokkupuutega, nii et katusekoridor ja pritsme{2}}alal siseruumides märg ala ei jaga kindlaksmääratud tihendiga- ega alla-sama. Ostjad saavad veekindla bussitee, mille tihendussüsteem sobib kokku saidi veega.
Tehnilised andmed
|
Parameeter |
Spetsifikatsioon |
|
Kaitse reiting |
IP66 / IP67 / IP68 |
|
Korpuse materjal |
Alumiiniumsulam (keevitatud või tihendatud) |
|
Tihendussüsteem |
Silikoonkummist tihendid / vedelad hermeetikud / mitmed -tihendirõngad |
|
Sisemine isolatsioon |
Madala{0}}hügroskoopsusega materjal |
|
Valikuline survestamine |
Kuiv õhk või lämmastik rõhu jälgimisega |
|
Liigese tüüp |
Veekindel lukustatud liigend |
Rakendused
- Ehitades -to-välistes ülekandekoridorides ja katuseseadmete kanalites. Suletud kest ühendab sise- ja välistingimustes olevad toitesõlmed, mis on avatud vihmale ja temperatuurikõikumistele.
- Linnateed, sillad, tunnelid ning staadioni valgustus- ja varustusahelad. Pihustatud või pestud-olusid kaitsevad mitme-rõngasliigendi tihendid.
- Toidu-töötlemistöökojad ja maa-alused parklad, kus on sagedane pesu-või niiskus. IP-reitinguga korpus tagab vooluvarustuse ohutu märjas sisekeskkonnas, kus tavaline buss ei tööta.
Kohandamine
Valime tihendi ja hermeetiku materjali vastavalt teie IP-reitingule, määrame trassile ümbrise sektsiooni ja vuukide paigutuse, lisame kuiva{0}}õhu- või lämmastikusurve kriitiliste välitingimuste jaoks ning sobitame juhtmeosa teie koormaga. Enne tootmist vaadatakse joonised üle.
Pakendamine ja transport
Sektsioonid on pakitud fumigatsioonivabadesse{0}}vineerkastidesse, mis on tugevdatud rahvusvaheliseks transpordiks. Saadame FOB-, EXW- või DDP-tingimustel T/T-maksega.
KKK
K: Millist sisenemisreitingut saate pakkuda?
V: Ehitame IP66, IP67 või IP68 tasemele olenevalt sellest, kas koht on pritsmete, düüside või ajutise vee all.
K: Kas korpust saab kohandada väliseks katusemarsruudiks?
V: Jah. Korpuse konstruktsioon, liigendite paigutus ja valikuline survestamine on seatud pigem marsruudi kokkupuutele kui standardsele siseruumile.
K: Millist{0}}müügijärgset tuge pakutakse?
V: Meie{0}}müügijärgne meeskond vastab 24 tunni jooksul ja pakub lahendust 72 tunni jooksul koos pikaajalise-tehnilise toega.
Kuum tags: veekindel busway, Hiina veekindel busway tootjad, tarnijad, tehas
